Caterpillar Stack Routing System

El fresado de planchas, en particular de aluminio, apiladas en pilas, ha ocupado durante mucho tiempo a los fabricantes de máquinas herramienta en la búsqueda de soluciones que resuelvan satisfactoriamente los problemas de esta operación de mecanizado y respondan a las exigencias de los clientes.
En todo el mundo, las máquinas que se ofrecen utilizan distintos enfoques y muestran la evolución aún en curso.
La elevada productividad inherente a esta tecnología, que a veces la sitúa en competencia con el punzonado, garantiza la rentabilidad con la ventaja insustituible de una flexibilidad muy elevada. Además, se pueden mecanizar espesores que van de algunas décimas de milímetro a varias decenas de milímetros, lo que impide que penetre líquido refrigerante entre las chapas, lo que obligaría a lavar las piezas acabadas y las virutas, que terminarían por marcar las superficies haciendo inaceptable el mecanizado.

El mecanizado se realiza mediante un centro de mecanizado estándar de 3 ejes, típicamente de la serie NOVA, en cuyo cabezal de operación se aplica un equipo especial CSRS, que proporciona un empuje de compactación elevado y constante en la zona de la herramienta durante todo el proceso de mecanizado: esto redunda en la estabilidad del paquete de planchas, con la consiguiente mejora del acabado y de la velocidad de ejecución, resolviendo también el problema de la penetración del líquido.
Un eficaz aspirador mantiene limpia la zona de trabajo transportando las virutas a un contenedor especial y facilitando así la descarga de las piezas acabadas.
La solución de Belotti permite, en muchos casos, contornear completamente las piezas sin dejar puentes como se hace normalmente; es suficiente apilar las planchas ordenadamente y fijar los vértices en el material mártir con cuatro tornillos.
El cambiador de herramientas, de serie con 8 posiciones, funciona tanto con el dispositivo de sujeción como sin él, eliminando los tiempos de utillaje: de hecho, la elevada potencia del husillo, de hasta 30 KW, está motivada por la necesidad de muchos usuarios de obtener elevadas velocidades de arranque, por ejemplo, en la fabricación de moldes de aluminio.